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国际肮空货物运输基础知识

分类: 散货海运 发布: admin 浏览: 日期: 2014年4月7日

一、国际航空运输的营运方式
国际航空货物运输是随着国际贸易和民用航空运输的发展而发展起来的。国际航空飞机的营运方式必须与国际贸易对国际航空运输的要求相适应。因此,广州货运为了适应不同贸易合同下的货物运输需要,也为了合理地利用飞机的运输能力并获得良好的营运经济效益,目前国际航空飞机的营运方式可分为两大类,即定期航班运输(班机运输)和不定期航班运输(租机运输)。
(一)定期航班运输
1,概念
定期航班运输又称班机运输,是指航空公司将飞机按事先制定的航班时刻表,在特定航线的各既定起落站之间,经常性地为非特定的众多货主提供规则的、反复的运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。用于班机运输的飞机主要是客货混载机,在搭载旅客的同时又运送小批量货物;但一些规模较大的航空公司在一些货源比较充足的航线上也使用全货机开辟定期货运航班。
班机固定航线和停靠港,定期开航,定点到达,因此国家之间的货物流通采用班机方式可以使收发货人确切掌握货物起运和到达时间,保证货物安全、准时的成交。特别是对运送国际市场上的急需商品、行李、鲜活物、贵重物、电子器件等,优势显著。由于班机大多使用客货混用机,而大多以客为主,舱位有限,尤其在旅游旺季,航空公司往往首先满足旅客的要求,有限的舱位更显得不足,不能满足大批量货物及时出运,只能是分期分批运输,使得班机在货物运输方面存在着很大的局限性。
2,分类
在定期航班运输方式下,除了普通的零散件班机运输和直接运输外,根据舱/板/箱销售方式和货源及组织形式的不同,还有以下具体的业务种类。
(1)包舱/板/箱运输。包舱、包集装箱(板)是定期航空货物运输的一种销售方式。在这种方式下,托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机部分或全部货舱、集装箱、集装板,而承运人需要采取专门措施予以保证。
(2)航空快递。航空快递不同于一般的航空邮寄和航空货运,它由专门经营快递业务的公司与航空公司合作,派专人以最快的速度在货主、机场、用户之间进行传递。例如,快递公司接到发货人委托后,以最快的速度将货物送往机场赶装最快航班,随即用电传将航班号、货名、收货人及其地址通知国外代理商接货。航班抵达后,国外代理提取货物后急送收货人。这种方式又称“桌到桌”运输。
(3)集中托运。由于航空运价随着货物计费重量的增加而逐级递减,货物重量越重,航空货运代理人或集运商就可以从航空公司获取越优惠的运价。因此,集中发运大批量货物的运营模式成为众多集运商追求的目标,因为这样就能从航空公司获取比其他竞争对手较低的运价。航空货运市场目前还是一个价格敏感度较高的市场,较低的价格意味着拥有较强的竞争优势,市场销售将会非常得力,会吸引更多的托运人发货,这样一来运送货物的总量会进一步增大,就能从航空公司争取到更加优惠的运价。
(二)不定期航班运输
1.概念
不定期航班运输,主要是不定期的包机运输,是相对于班机运输而言的另一种飞机营运方式,由于这种营运方式须在市场上寻求机会,没有固定的航线和挂靠港,也没有事先制定的航班时刻表和费率,当事人须在市场上通过洽谈运输条件、订立飞机租用合同来安排运输。
《中国民航法》(以下简称《民航法》)第98条规定:“公共航空运输企业从事不定期运输,应当经国务院民用航空主管部门批准,并不得影响航班运输的正常经营。”
包机运输是指由租机人租用整架飞机或若干租机人联合包租一架飞机进行货物运输。包机如往返使用,则价格较班机低,如单程使用则价格较班机高。包机适合专运高价值货物。
2.分类
根据包机人包用飞机舱位的多少,包机可分为整架包机和部分包机两种。
(1)整架包机。整架包机即包租整架飞机,是指航空公司按照与租机人事先约定的条件与费率,将整架飞机出租给包机人,从一个或几个航空站装运货物到指定目的地的货物运输。这种方式适合运输大批量货物,运费比较低。但整架包机的租机人要在货物装运前一个月与航空公司联系,以便航空公司安排飞机运载和向起落机场及有关政府部门申请办理人境、过境及有关手续。
(2)部分包机。部分包机有两种方式,一种是由几家航空货运公司或发货人联合包租整架飞机,另一种是由包机公司把整架飞机的舱位分租给几家航空货运公司。部分包机适用于不足整机但货量也较大(一般为一吨以上)的货物运送。

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